Deutz dvigatelining eksantrik mili

Eksantrik mili pistonli dvigatelning tarkibiy qismidir. Eksantrik milining asosiy tanasi silindrsimon novda bo'lib, uzunligi taxminan silindr guruhining uzunligi bilan bir xil. Unda klapanlarni haydash uchun bir nechta kameralar mavjud. Uning vazifasi vanalarning ochilishi va yopilishini nazorat qilishdir.

To'rt taktli dvigatelda eksantrik milining tezligi krank milining yarmiga teng bo'lsa-da (ikki taktli dvigatelda eksantrik milining tezligi krank mili bilan bir xil), uning tezligi odatda hali ham juda yuqori va u bardosh berishi kerak. katta moment. Shuning uchun dizayn eksantrik mili uchun yuqori quvvat va qo'llab-quvvatlashni talab qiladi. Deutz dvigatelining eksantrik mili odatda yuqori sifatli uglerodli po'latdan yoki qotishma po'latdan zarb qilinadi va shuningdek, qotishma quyma temir yoki sferik temirdan ham quyilishi mumkin. Jurnal va kameraning ishchi yuzasi issiqlik bilan ishlov berishdan keyin parlatiladi. Vana harakati qonuni dvigatelning kuchi va ish xususiyatlari bilan bog'liq bo'lganligi sababli, eksantrik mili dizayni dvigatelni loyihalash jarayonida juda muhim o'rinni egallaydi.

Deutz dvigatelining eksantrik milining uchta turi mavjud: pastki, o'rta va yuqori. Pastki valf mexanizmining eksantrik mili karterda, o'rta valf mexanizmining eksantrik mili dvigatel korpusining yuqori qismida va yuqori valf mexanizmining eksantrik mili silindr boshida joylashgan.

Issiq teglar: Deutz dvigatelining eksantrik mili, Deutz dvigatel qismlari