Sinotruk D10 dizel dvigateli
video
Sinotruk D10 dizel dvigateli

Sinotruk D10 dizel dvigateli

Qabul qilish zarbasi: Dvigatel pistoni yuqori o'lik markazdan (TDC) pastki o'lik markazga (BDC) pastga siljiydi va silindrda vakuum hosil qiladi. Qabul qilish valfi ochiladi va havo silindrga tortiladi. Yonish kamerasiga kirishdan oldin havo har qanday ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun filtrlanadi.
So'rov yuborish
Ta'rif

SINOTRUK D10 dizel dvigateli qurilish uskunalari va og'ir yuk mashinalarida keng qo'llaniladigan og'ir yuk dizel dvigatelidir. U ichki yonish, xususan, dizel aylanishi tamoyillari asosida ishlaydi. Bu erda uning ishlash printsipining soddalashtirilgan tushuntirishi:

Qabul qilish zarbasi: Dvigatel pistoni yuqori o'lik markazdan (TDC) pastki o'lik markazga (BDC) pastga siljiydi va silindrda vakuum hosil qiladi. Qabul qilish valfi ochiladi va havo silindrga tortiladi. Yonish kamerasiga kirishdan oldin havo har qanday ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun filtrlanadi.

Siqish zarbasi: Qabul qilish zarbasidan so'ng, piston BDC dan TDC ga yuqoriga ko'tarilib, silindr ichidagi havoni siqib chiqaradi. Havo siqilganligi sababli uning bosimi va harorati sezilarli darajada oshadi. Ushbu zarba oxirida yonilg'i injektori yoqilg'ini yonish kamerasiga püskürtüyor.

Yonish zarbasi: TDC da, havo juda siqilgan bo'lsa, AOK qilingan yonilg'i siqilish natijasida hosil bo'lgan issiqlik bilan yonadi. Bu yonish yonilg'i-havo aralashmasining tez yonishiga olib keladi, natijada gazlarning kuchli kengayishiga olib keladi. Kengayuvchi gazlar pistonni orqaga suradi va quvvat zarbasini hosil qiladi.

Egzoz zarbasi: Quvvat zarbasi tugagach, egzoz valfi ochiladi va piston BDC dan TDC ga qaytib, yonib ketgan gazlarni silindrdan tashqariga chiqarishga majbur qiladi. Egzoz gazlari egzoz tizimi orqali chiqariladi.

Bu jarayon quvvat ishlab chiqarish uchun to'rt zarbali yonish deb nomlanuvchi uzluksiz tsiklda takrorlanadi. D10 dvigateli odatda yaxshiroq ishlash, silliq ishlash va quvvatni oshirishni ta'minlash uchun ma'lum bir konfiguratsiyada (masalan, inline, V-shaklida) joylashtirilgan bir nechta silindrlar bilan ishlab chiqilgan.

 

Tegishli mahsulotlar

 

Model

D10.28-50

D10.31-50

D10.34-50

D10.38-50

Turi

Inline 6 silindrli, suv bilan sovutilgan, 4 zarbli, super zaryadlangan inter sovutgich va yuqori bosimli umumiy rels

Silindrli klapanlar

2

2

2

2

Teshik* Strok (mm)

126×130

126×130

126×130

126×130

Siqilish (L)

9.726

9.726

9.726

9.726

Siqish nisbati (mm)

17.5:1

17.5:1

17.5:1

17.5:1

Nominal quvvat kVt(ps)

204(277)

226(307)

247(336)

274(373)

Nominal tezlik (r/min)

1900

1900

1900

2000

Maks. Moment (Nm)

1175

1375

1475

1545

Maksimal tezlik. Moment (d/min)

1200-1500

1200-1500

1200-1500

1200-1500

Bo'sh ishlash tezligi (d/daq)

650±50

650±50

650±50

650±50

Min. O'ziga xos yoqilg'i iste'moli (g/kVt.soat)

189 dan kichik yoki teng

189 dan kichik yoki teng

189 dan kichik yoki teng

189 dan kichik yoki teng

Sof vazn (kg)

900

900

900

900

Emissiya

Xitoy Ⅴ(SCR)

Xitoy Ⅴ(SCR)

Xitoy Ⅴ(SCR)

Xitoy Ⅴ(SCR)

 

Issiq teglar: Sinotruk D10 dizel dvigateli, Sinotruk dizel dvigateli

So'rov yuborish

(0/10)

clearall